001自第一次升級改造以來,從未出過這麼遠的門。
由于對航道水情不熟悉,正常情況五十個小時的航程,用了六十三個小時才安全抵達漢武造船廠碼頭。
看到001緩緩靠泊在碼頭邊,何局和趙紅星終于松下口氣,同時對返航能否順利也充滿着信心。畢竟小夥子們能把001從濱江開過來,就能安全地把三條巡邏艇開回去。
上岸休息了一晚,第二天一早,驗收已完成各項試驗的三條巡邏艇。
一下子交付三條執法艇,既是濱江公安的大事,也是長航公安局的大事。小魚經上級同意,全程參與驗收。
剛剛過去的大半年,他幾乎每個周末都過來看建造進度,對巡邏艇的設備和參數爛熟于心,介紹起來如數家珍。
舷号船廠都幫着刷好了。
長航濱江分局的兩條分别是“長江公安110”和“長江公安111”,說是按照整個長航公安系統的執法船艇入編順序排的,但韓渝對長航公安系統究竟有沒有那麼多執法船艇表示嚴重懷疑。
水上分局巡邏艇的舷号是“濱江公安002”,韓渝的001一天不退役,那不管裝備多麼先進的執法船艇也隻能排在後面。
挨個兒驗收完,搞清楚主機工況和操作須知,去江上試航。
操縱性可以,穩定性一般,畢竟船很小。
經過一下午的輪流操作,各船人員基本上都知道怎麼駕駛,遇到常見故障怎麼排查了。
船廠按合同提供了一批用來更換的易損件,韓渝讓小魚組織衆人搬上001,他自己則在長江港監局和長航公安局的兩個幹部帶領下,趕到漢武船廠的另一個碼頭,與同樣來接收船艇的海軍軍官研究航行計劃。
潛艇需要護航,倒不是擔心沿途會有不法分子搞破壞,主要是擔心航行安全。
越往下遊,在江上航行的大船小船越多。
尤其進入江南段之後,江上真是百舸争流。
在江上開船跟在岸上開車其實是一個道理,你不碰人,很難說人家會不會碰你。
而且,潛艇跟水面艦艇不一樣。
駕駛室在下面,視野不隻不好,而是完全看不見江面。隻靠通過升起的潛望鏡觀察以及在司令塔上了望的官兵提醒。
長航運輸那麼繁忙,航道水情那麼複雜,以至于很多海輪船員都不願意進入長江,因為在長江航行真的很累。隻有船長願意跑長江,不過那是因為跑長江的航次費高。
總之,想把潛艇沿長江開進大海不是一件容易事,海軍官兵壓力很大。
韓渝拿起紙筆,飛快地畫了一張編隊圖。
“劉艇長,濱江公安001在前面,長江公安110和111在你們兩側,濱江公安002殿後,我們保持安全距離,保持同一航速,你覺得怎麼樣?”
“讓你們前後左右給我們護航,這怎麼好意思呢。”
“這有什麼不好意思的,反正我們要回去。”
韓渝笑了笑,補充道:“001是拖輪改裝的執法救援艇,還加裝了最先進的水下測繪系統,跟着001航行完全不用擔心擱淺,真要是發生點機械故障,還能用001拖着走。”
劉艇長連忙道:“謝謝,韓局,這就麻煩你了。”
“不麻煩。”
韓渝想了想,接着道:“再就是抵達濱江之後如果從主航道出海,進入吳淞水域之後不管走南槽還是北槽,其航道和水流情況都會非常複雜,并且那邊外輪太多,也不利于保密。”
劉艇長低聲問:“韓局,你是說走北支航道出海?”
“你們的潛艇才一千多噸,吃水不是很深,完全可以走北支。”
“我們對北支航道不熟悉,萬一擱淺了怎麼辦。而且北支兩岸沒什麼港口碼頭,萬一發生故障都不知道往哪兒靠。”
“我們對北支航道熟悉,我們的001是拖輪!”
“韓局,你們不是隻到濱江嗎?”
“我們可以一路把你們護送到出海口。”
“從濱江到出海口近百公裡,你們的上級能同意嗎?”
“能,肯定能,其實這事我就可以說了算。”
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