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1109力争第一

“真有這樣的黑幕啊？”旁邊有機師插話。

艾利克道：“有沒有你們睜着眼睛看呗，我們幾個能排到前面的，得到現在的成績，在場下看了多少遍場，上了幾次場，大家心裡有數，到時看看誰一上來就出好成績的，就很明顯了。”

艾利克所說的看了多少遍場，意思就是看一遍就等于模拟了一次比賽。此時能排到前10的機師，基本都擁有在場外看場模拟比賽的能力，隻是能力強弱有所不同而已，但無疑每個人都在場外做了很多很多遍的模拟，現在排名在前10的人，都是上場3次的人，有許多機師上過2、3次場以後感覺難度太大，後面就沒再繼續砸錢。

衆人紛紛點頭。

随着又一位機師因一味追求速度而在小斜坡上翻車下場之後，艾利克再次登場。

艾利克神情專注，機甲轟鳴，一聲槍響就沖了出去，波浪路面，快速前進。

經過幾次适場後他已經發現竅門，通過波浪路面想不颠簸得厲害，速度必須控制在一個特定範圍，快了慢了都不行，同時轉動機械臂幫助消化波浪路面給機甲帶來的前後晃動。

順利通過後，左拐彎，邊拐邊同時調轉四臂伸向内側壓住重心，機甲沒有損失太多速度便進入沙坑路段。

這裡的線路他已經爛熟，機甲全速沖了過去。到小斜坡，速度依然不減，隻是四臂同時轉動，将重心移往内測，而在上坡到一半時，四臂又開始迅速往外轉動，将重心向外移，極具穩穩通過。

到v字下坡路段便一直沖了下去，由于這一段他對重心調整的精确把控，機甲幾乎毫不停留地一路疾馳而過。

觀衆紛紛發出驚呼。

接着右轉彎後進入溝壑地帶，這裡他不得不稍微降低了速度，在颠簸前進的同時，4條機械臂在瘋狂地轉動，不停地調整方向。

經過數10次的模拟之後，所有人都發現這一路段是整個賽場最難也是消耗操作和手速最多的路段。

艾利克在順利通過溝壑路段之後，又是一個左轉進入泥潭路，這裡也是憑借記憶路線直接通過，再轉一個彎便沖向陡坡，在坡頂一個急刹，跟着輕輕一點動力踏闆，機甲順着幾乎與懸崖相似的陡坡一路滑向終點。

1分17秒——全場觀衆沸騰，這成績超過第一名20秒之多。

朗明威興奮地拍桌子，向蔣飛龍叫道：“艾利克機師不錯啊，第四場就出這麼好的成績！“

蔣飛龍也笑了笑，道：“這個算他的老本行。“

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