卧槽,又來了!!
在電台前準時收聽《深夜巷話》的聽衆們,又是熟悉地體驗到了那股如被電流劃過皮膚般的顫栗之感。
每次當那些讓人驚豔的句子,從顧知書口中說出時,總會帶給聽衆們這種神奇的體驗。
讓人欲罷不能。
要了還想再要,官人我還要!
這年頭人的注意力是很容易被分散的,相信那些追小說的讀者就深有感悟。
明明一本書前面看得如癡如醉,甚至熬了好幾個通宵,看得手不釋卷。
忽然哪天突然感到疲憊了,準備先緩緩,放幾天養肥再殺,然後——
就沒有然後了!
今天放下一件手頭上正在進行的事情,無論是小說、電視劇或者是一部看到一半的電影。
第二天你的生活裡就會被更新鮮更有吸引力的其他事物占據掉九成注意力。
再過一段時間,你就會徹底忘記掉那件被“暫時”放下的事情,直至某一天你在書架或者曆史記錄上,看到那段塵封的曆史。
最後恍然大悟,媽的老子怎麼把這事給忘了!!
但到了那時候,曾經的悸動早已在時間的沖刷下,無影無蹤,你也再找不到想要讀完那段故事的沖動了。
所以說,
珍惜眼下的感情,輕易不要說“我們暫時分開冷靜一段時間”之類的屁話了。
在你“冷靜”的時候,别人的生活裡早就開啟另一段熱情似火的新感情了。
人性,是這個世界上最經曆不得考驗的事物。
連畫面制作精美的電視劇電影都難逃被半路遺忘的命運,按理說,隻聞聲音不見人臉的電台廣播,更不容易積攢忠實粉絲才是。
特别還是深夜檔的電台,要聽衆和困倦以及其他豐富精彩的夜生活作鬥争,更是容易成為被優先抛棄的選擇。
隻是《深夜巷話》仿佛擁有特殊的魔力,能夠抵禦這種被遺忘的宿命輪回。
無論是在各大高校的校園網論壇上,還是來自各個維度的數據分析,都顯示《深夜巷話》擁有驚人的聽衆粘度。
仿佛人們對這麼一檔電台節目存在超乎尋常的耐心和興趣。
在互聯網時代這堪稱是一個“奇迹”。
有人對奇迹本身感興趣,而有人則對奇迹誕生的原因感興趣。
北大的研究生楊銘就是後者,他因張子青教授的視頻而認識到顧知書和《深夜巷話》,又因節目本身,對電台這個古老的事物煥發出了強烈的興趣。
原本在他的觀念裡,電台不出三十年,就應該會被徹底淘汰。
而淘汰電台的最重要“黑手”,不是電視,也不是什麼直播短視頻平台,在楊銘看來,真正會導緻電台消亡的元兇,隻有一個——
無人駕駛技術!
要知道現在電台還有生存的空間,最主要的原因,就是還有龐大的汽車用戶在維系着它的基本盤。
根據他收集到的訊息,今年全國汽車保有量高達1.54億輛,平均每百戶家庭就擁有25輛私家車,駕駛人數突破3億人,這些都是電台的潛在市場聽衆。
而之所以汽車駕駛員習慣收聽電台節目,倒不是因為他們真的喜歡,更多是因為沒有選擇。
畢竟一邊開車一邊看電視節目,是自取滅亡,唯有收聽不用動眼睛的電台節目,可以在保持專心駕駛的同時,讓漫長的路途不至于那麼無聊枯燥。
可以說,是超過3億基數的汽車駕駛員,在互聯網時代保住了電台人的一個飯碗,讓許多人不至于面臨失業下崗的風險。
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